“Ne i dimë pikat e forta dhe të dobëta të F-16”.
“Perëndimi do të tronditet nga rrëzimi i F-16. Luftëtarët tanë shkëlqejnë pothuajse në të gjitha fushat”, thonë pilotët rusë në një intervistë për televizionin shtetëror rus.
F-16-tat e parë janë vetëm çështje kohe para se të fillojnë të shfaqen në valët e Ukrainës.
Vende të tilla si Holanda dhe Danimarka tashmë kanë rënë dakord të ofrojnë dhjetëra avionë të tillë për Kievin dhe ajo që mbetet për t’u përcaktuar është se nga cilat fusha ajrore do të operojnë (nëse përdoren nga baza brenda apo edhe jashtë Ukrainës).
Nga ana tjetër, rusët edhe pse kanë paralajmëruar përshkallëzimin që do të sjellë dërgesa e tyre në Ukrainë, e kanë bërë të qartë se F-16 nuk kanë asnjë shans për të ndryshuar ekuilibrin në fushëbetejë.
Në një reportazh në televizionin rus, pilotët rusë zbulojnë se janë përgatitur prej kohësh për një takim me luftëtarët e prodhimit perëndimor.
Kur piloti i rus P.A. i pyetur nëse i frikësohet mbërritjes së afërt të F-16 në Ukrainë, u përgjigj:
“Do të shfaqet dhe tani do të jetë një objektiv i ri. Cili është ndryshimi? Ne presim që të shfaqet”.
“Përgjithësisht nuk ka ndryshuar. Ne i dimë pikat e forta dhe të dobëta të F-16”, thotë një tjetër pilot rus para kamerës, duke shtuar:
“Nëse e takojmë në luftime të ngushta, do ta shtyjmë në kushte ku do të kemi përparësinë dhe ku ai (përfshirë F-16) nuk do të jetë asgjë.
Kjo është arsyeja pse ne kryejmë të gjitha llojet e ushtrimeve dhe kujtojmë se me kë dhe me çfarë po luftojmë.
Ne e kuptojmë se ata do të veprojnë me dinakëri dhe do të bëjnë prita.
Por avioni ynë e tejkalon F-16 në çdo gjë, si në manovrim ashtu edhe në armatim”.
Forcat Ajrore Ruse do të rreshtojnë qindra luftëtarë që do të rrëzojnë F-16 nga një distancë prej 300km, pa llogaritur përfshirjen e mbrojtjes ajrore S-300, S-400 etj.
Së fundmi, Ministria ruse e Mbrojtjes njoftoi zbulimin e anijeve pa pilot në një nga zonat detare pranë brigjeve të Krimesë.
U dërguan menjëherë luftëtarët Su-30SM të aviacionit detar të Flotës së Detit të Zi të Marinës Ruse, të cilët shkatërruan USV-të e Forcave të Armatosura të Ukrainës.
Analistët perëndimorë dhe rusë panë në video, gjatë kthimit të avionit, se luftaraku mbante dy raketa R-37M dhe dy raketa R-77-1 ajër-ajër.
Kjo është shfaqja e parë publike e një aeroplani luftarak Su-30 të modifikuar posaçërisht për të qenë në gjendje të mbajë raketën R-37M.
Më parë, vetëm luftëtarët Su-35S dhe MiG-31BM ishin bartës të këtyre raketave.
Kjo do të thotë se Rusia tashmë ka ndërmarrë hapa në pritje të mbërritjes së avionëve luftarakë amerikanë F-16 në Ukrainë, të cilët mund të bëjnë një ulje të befasishme me pilotët ukrainas (ose mercenarë).
Raketa ajër-ajër me rreze të mesme R-77-1 u miratua nga Forcat Ajrore Ruse dhe Mbrojtja Ajrore në vitin 1994. Fillimisht, këto raketa ishin të destinuara për luftëtarin e atëhershëm më të ri MiG-29.
Më pas, R-77 dhe modifikimet e tij u morën nga disa luftëtarë të forcave ajrore dhe më pas nga Forcat Ajrore Ruse. Gama e tij e fluturimit është pak më shumë se 100km.
Shumë më interesant është demonstrimi i raketës ajër-ajër me rreze të gjatë sovjeto-ruse R-37M në një version të modifikuar.
Është raketa e drejtuar ajrore me rreze veprimi më të gjatë në botë, e aftë për të mbuluar një distancë deri në 300km.
“Kundërshtarët” e vetëm perëndimor të R-37M janë raketat amerikane ajër-ajër AIM-47 Falcon dhe AAM-N-10 Eagle. Gama e tyre e fluturimit është deri në 200km, por ata kurrë nuk kanë hyrë në shërbim me Forcat Ajrore të SHBA.
