Kohë pritjeje më të shkurtra, transport më i lirë.
Një analizë e detajuar e ndërhyrjeve nga burimet e Fondit të Klimës Sociale.
Më shumë se nëntëqind milionë euro do të investohen nga burimet e Fondit të Klimës Sociale në ndërhyrje që lidhen me forcimin, modernizimin e transportit publik dhe aksesin e personave me aftësi të kufizuara, si dhe zëvendësimin e taksive konvencionale me ato elektrike, mikromobilitet dhe transportin e studentëve me aftësi të kufizuara.
Projektligji i Ministrisë së Ekonomisë dhe Financave Kombëtare “Fondi i Klimës Sociale, Fondi i Modernizimit” u votua në parim nga Komisioni i Çështjeve Ekonomike të Parlamentit Grek dhe është paraqitur për diskutim dhe votim të Hënën e Madhe në Seancën Plenare.
Nga totali prej 5.3 miliardë euro (Fondi për Klimën Sociale), 906.9 milionë euro do të ndahen për forcimin e flotës së autobusëve urbanë në Athinë dhe Selanik, përmirësimin dhe prokurimin e trenave të rinj të Metrosë për të forcuar linjat, përmirësimin e stacioneve të OSE, zhvillimin e transportit bashkiak në Athinë, zëvendësimin e taksive me ato elektrike, transportin sipas kërkesës për qytetarët vulnerabël në zonat rurale/gjysmëurbane në Attikë dhe Selanik, transportin e studentëve me aftësi të kufizuara dhe lëvizshmërinë e qëndrueshme. Objektivi kryesor është mbështetja e shoqërisë me theks në aksesueshmëri, uljen e pabarazive dhe përmirësimin e jetës së përditshme të qytetarëve.
“Po ecim përpara me përmirësimin e Transportit duke shfrytëzuar burimet nga Fondi i Klimës Sociale. Po forcojmë Metronë e Athinës dhe Trenin Elektrik duke përmirësuar dhe blerë gjithsej 22 trena, duke zbatuar ndërhyrje rinovimi dhe aksesueshmërie për personat me aftësi të kufizuara në 33 stacione hekurudhore periferike dhe duke shtuar 210 autobusë të rinj elektrikë, duke forcuar më tej flotën e re prej 1,500 automjetesh të reja në Athinë dhe Selanik”, tha për APE-MPE zëvendësministri i Infrastrukturës dhe Transportit, Konstantinos Kyranakis.
Ndërhyrjet përfshijnë gjithashtu hartëzim dixhital dhe udhëzim në të gjitha stacionet e Metrosë së Athinës dhe Selanikut. Është planifikuar të zhvillohet një aplikacion navigimi i brendshëm, duke përdorur inteligjencën artificiale, i cili do të ofrojë udhëzime hap pas hapi për të gjithë përdoruesit, duke siguruar akses të plotë, në 67 stacionet e Metrosë së Athinës, si dhe në 18 stacionet e Metrosë së Selanikut. Ky sistem bazohet në aplikacionin pilot të suksesshëm në stacionin e Akropolit në vitin 2024, i cili mori reagime veçanërisht pozitive nga përdoruesit dhe pati një shkallë të lartë përdorshmërie.
Zhvillimi i shërbimeve të Transportit Sipas Kërkesës është planifikuar gjithashtu në zonat rurale/gjysmë-urbane për t’i shërbyer qytetarëve në nevojë. Projekti përfshin furnizimin e afërsisht 100 autobusëve elektrikë plotësisht të aksesueshëm për të shërbyer 18 zona rurale/gjysmë-urbane dhe pajisjet përkatëse të karikimit. Ai gjithashtu përfshin një platformë kombëtare që do të menaxhojë rezervimet, itinerarin dhe koordinimin e flotës në kohë reale (aplikacion celular + qendër thirrjesh).
Udhëtimi për kategori specifike të popullsisë, siç janë personat me aftësi të kufizuara, personat mbi 65 vjeç, do të jetë falas dhe kostoja do të mbulohet përmes një mekanizmi që do të zhvillohet nga Ministria e Transportit.
Subvencion për zëvendësimin e taksive konvencionale me ato elektrike, në vlerë prej 68 milionë euro. Një subvencion prej 20,000 euro është dhënë për ndryshimin e një automjeti konvencional në një elektrik. Në fazën e parë, ofrohet mbështetje për pronarët e taksive në Athinë dhe Selanik, me qëllim lehtësimin e zëvendësimit të automjeteve konvencionale, jetëgjatësia e të cilave po mbaron, me automjete elektrike në përputhje me Ligjin e Klimës dhe më pas masa do të aktivizohet në të gjithë territorin. Qasja direkte në shumën e subvencionit ofrohet pa ndërhyrjen e procedurave burokratike që kërkojnë shumë kohë. Shuma e subvencionit për EDX TAXI të aksesueshme për personat me aftësi të kufizuara do të rritet (29,000 euro).
Theks i veçantë i vihet gjithashtu transportit të qëndrueshëm, 93 milionë euro do të ndahen për infrastrukturën e biçikletave dhe këmbësorëve. 12 projekte do të zbatohen në qytete në të gjithë Greqinë për të zhvilluar një rrjet korsish biçikletash dhe trotuaresh, të paktën 76.8 km të gjatë, si dhe ndërhyrje në mikromobilitet rreth 10 stacioneve të Metrosë së Selanikut. Ndërhyrjet përqendrohen në zonat me cënueshmëri transporti dhe ekonomike, të ardhura të ulëta dhe mbulim të pamjaftueshëm të transportit publik, në mënyrë që lëvizshmëria e qëndrueshme të bëhet më e arritshme për ata që kanë më shumë nevojë.
Masa nuk ka të bëjë vetëm me ndërtimin e korsive të reja për biçikleta, por edhe trotuare më të gjera dhe më të sigurta, ndriçim të përmirësuar, kalime të sigurta, vende parkimi për biçikleta. Projektet do të kryhen, ndër të tjera, në: Agrinio (12.4km), Janinë (12km), Aleksandropoli (10.6km) dhe ndërlidhjen e universiteteve në Athinë (9.7km).
