Industria Turke e Automjeteve të Sistemeve Hekurudhore (TÜRASAŞ) prodhoi 100 vagonë ushtarakë të tipit special në vitin 2025.
Në një përballje ushtarake, transporti i shpejtë dhe i sigurtë i forcave në Fushën e Operacioneve luan një rol shumë të rëndësishëm, me rrjetin hekurudhor që luan një rol kyç, diçka që turqit e kanë kuptuar.
Industria Turke e Automjeteve të Sistemit Hekurudhor (TÜRASAŞ).
Kohët e fundit, Ministri Turk i Transportit dhe Infrastrukturës Abdulkadir Uraloğlu njoftoi se Industria Turke e Automjeteve të Sistemit Hekurudhor (TÜRASAŞ) e mbylli vitin 2025 me një rekord, duke përfunduar dy vjet prodhim në një vit
Ministri Uraloğlu tha: “Në vitin 2025, vendosëm një rekord të ri duke përfunduar prodhimin e një totali prej 801 vagonësh të llojeve të ndryshme”.
Ai theksoi se TÜRASAŞ, një nga prodhuesit më të mëdhenj të automjeteve të sistemit hekurudhor në Turqi dhe rajonin përreth, vazhdon të prodhojë automjete të sistemit hekurudhor të gjeneratës së re me një vrull të madh, falë infrastrukturës së saj teknike dhe fuqisë punëtore të specializuar.
Prodhimi i vagonëve ushtarakë.
Duke dhënë informacion në lidhje me prodhimin e vagonëve të transportit ushtarak me tanke, Ministri Uraloğlu deklaroi:
“Me projektin e vagonëve të transportit ushtarak të tipit special UAIS, synuam të siguronim logjistikën e automjeteve ushtarake në inventarin e Komandës Tokësore në pikat e arritshme nga rrjeti hekurudhor, siç ishte planifikuar dhe shpejt, në të gjitha kushtet e motit.
Në projektin tonë të vagonëve të transportit ushtarak me tanke, ku kemi filluar prodhimin masiv, e përfunduam prodhimin 2-vjeçar në 1 vit, duke prodhuar 100 njësi në vitin 2025.”
Gjithashtu sipas Ministrit Turk, u prodhuan 20 lokomotiva elektrike kryesore E5000, 6 trena elektrikë kombëtarë me shpejtësi 160 kilometra në orë, 8 trena periferikë kombëtarë dhe 6 mjete manovrimi me bateri.
“Kemi dalë kompania e 6-të më e madhe e transportit hekurudhor me shpejtësi të lartë në Europë dhe e 8-ta më e madhe në botë”, shtoi ai.
Rrjeti Hekurudhor i Turqisë!
Ministri Uraloğlu deklaroi se hekurudhat trajtohen si një politikë shtetërore dhe janë identifikuar si një sektor prioritar me iniciativat e zhvillimit të nisura nën udhëheqjen e Presidentit Rexhep Tajip Erdogan që nga viti 2002.
Deklarata e Uraloğlu mbi rrjetin hekurudhor të Turqisë përfshinte vërejtjet e mëposhtme:
“Në vitin 2002, rrjeti ynë hekurudhor ishte afërsisht 11,000 kilometra. Sot, kemi shtuar 3,000 kilometra, duke përfshirë 2,251 kilometra linja hekurudhore me shpejtësi të lartë, duke e çuar totalin në afërsisht 14,000 kilometra.
Megjithatë, nuk ndërtuam vetëm linja të reja, rinovuam dhe modernizuam plotësisht 11,000 kilometrat e rrjetit hekurudhor që trashëguam. Rritëm gjatësinë e linjave të sinjalizuara nga 2,505 kilometra në 8,419 kilometra dhe gjatësinë e linjave të elektrizuara nga 2,122 kilometra në 7,274 kilometra. Kështu, duke bërë 61% të linjave tona të sinjalizuara dhe më shumë se gjysmën e elektrizuar, e transformuam infrastrukturën tonë ekzistuese në një infrastrukturë të sigurtë, me një sistem të shpejtë dhe efikas që përmbush standardet globale.”
Ai deklaroi se aktualisht po vazhdojnë ndërtimin e projekteve të reja hekurudhore shumë të rëndësishme si Halkalı – Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, KırıkrainÇe-Hightkale dhe Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu.
Me syrin nga Greqia-Ballkani!
Është fakt se Turqia, bazuar në prodhimin vazhdimisht në rritje të vagonëve për transportimin e tankeve të betejës-TOMA, si dhe ndërtimin e projekteve të reja hekurudhore, po fotografon përsëri objektivat e saj, të cilat janë kryesisht Greqia dhe së dyti Ballkani.
Qëllimi i turqve është aftësia për të transportuar shpejt përforcime ushtarake, në nivelin e Formimit në vitin e parë, si në Evros ashtu edhe në brigjet e Azisë së Vogël me synim ishujt grekë.
Për ata që janë në dijeni do të thoshim se kjo mënyrë e vlerësimit të informacionit rreth Turqisë, shton një tjetër dhimbje koke, në lidhje me përforcimet e forcave turke, ndërkohë që zmadhon kërcënimin ndaj Greqisë.
Së fundmi, në lidhje me Ballkanin, qëllimi i Turqisë është t’i demonstrojë NATO-s aftësinë për të transportuar një Formacion Ushtrie në një periudhë të shkurtër kohore, i cili mund të përforcohet me forca shtesë brenda shumë pak ditësh.
